‘I don’t like understeer‘Eeckelaert lacht als hij terugdenkt aan die dag op Mugello. “Twaalf maanden ervoor was Kimi nog karter. In de Formule Renault had hij eigenlijk altijd de snelste auto, dus hij had nauwelijks ervaring met set-upwerk. Hij vroeg me de auto af te stellen zoals ik er mee zou rijden. Hij zei weinig, maar luisterde zéér aandachtig, stelde de juiste vragen. Ik had de auto afgesteld met onderstuur en al na een rondje of tien kwam hij binnen en zei voorzichtig: ‘I don’t like understeer.’” Op de tweede dag was Räikkönen nóg sneller: “Zelfs Michael Schumacher kwam vragen wie toch die snelle gast was. Hij was razendsnel, vastberaden, deed alles wat de fysio hem vroeg en méér. Ik wist dat hij een winnaar was. Sauber twijfelde, zeker omdat Red Bull hem onder druk zette om Enrique Bernoldi te contracteren, maar ik zei dat we Räikkönen moesten nemen. Ik legde mijn hoofd op het hakblok, maar in Australië betaalde Kimi ons al terug met zijn eerste punt. We waren heel blij. En Kimi? Die zette zijn helm af zonder een spoor van een smile en zei: “Another five to beat.”
In de nieuwste editie van FORMULE 1, nr. 07, blikken Broekmans en Eeckelaert uitgebreid terug op Kimi’s eerste test én jaar bij Sauber. “Hij zei niet veel, maar klaagde ook nooit. We moesten hem er wel op wijzen dat we het waardeerden als hij even ‘hallo’ of ’tot ziens’ zou zeggen.” FORMULE 1 nr. 07 ligt nu in de winkel of is hier te bestellen.