Het decor voor dit alles is het Autódromo Hermanos Rodríguez, een piste die na een flinke opknapbeurt en na afwezigheid van ruim twee decennia in 2015 weer terugkeerde op de Formule 1-kalender. Door de hoge ligging van het circuit (2200 meter) en dus ijle lucht, worden er op het circuit in hartje Mexico Stad topsnelheden bereikt van meer dan 350 kilometer per uur.
Het gaat echter niet alleen maar hard, daar in Mexico. In de aanloop naar de Grand Prix van 2015 heeft men de laatste sector naar binnen getrokken, waardoor men nu op lage snelheid door het daar gelegen honkbalstadion slingert. Spektakelgarantie voor de fans én voor de coureurs, die zich hier omringd voelen door hun supporters.
De DRS-zones liggen komend weekeinde zoals gebruikelijk op startfinish als ook in de aanloop naar bocht vier. De wedstrijd op het 4.304 meter lange circuit telt 71 ronden.
Vorig jaarDe inhaalslag van Lewis Hamilton is een week eerder op het Circuit of the Americas ingezet en ook in Mexico wint de op dat moment regerend wereldkampioen weer. Talk of the town is echter het getouwtrek tussen de Red Bull-coureurs en Sebastian Vettel, die publiekelijk wedstrijdleider Charlie Whiting voor rotte vis uitmaakt. Het is echter Verstappen die een tijdstraf krijgt, omdat hij de eerste chicane heeft afgesneden na een remfout, waardoor hij stand hield ten opzichte van Sebastian Vettel. Het volledige raceverslag van vorig jaar lees je hier. Lewis Hamilton is van het huidige deelnemersveld de enige coureur die wist te winnen in Mexico. In de spotlights
Naast Lewis Hamilton verkeert ook Max Verstappen in bloedvorm. De afgelopen races had hij op zondag telkens de snelheid om te kunnen winnen of in ieder geval om de kop bij te houden. Nu hij zonder gridstraffen kan profiteren van zijn nieuwe Renault-motor lijkt Verstappen opnieuw een logische podium-kandidaat. Als hem daarbij niets in de weg wordt gelegd natuurlijk…

Brendon Hartley weet de weg in Mexico Stad.

©Pirelli